Jetz hab ich mal ein komisches Thema...ich weiss auch nicht,wie ich darauf komme

Mich würde mal interessieren,,,,wie lang is eigentlich eine Ankerkette bei so einem Hochseeschiff?
hab nur rausgefunden,wenn man ankert....muss die Kette 3-4 mal länger sein,als die Tiefe,wo man ankert!!!

Toll was??

LG Kaptain Nemo ^^

Wenn dem so ist, dann wird die Ankerkette eines Hochseeschiffes 3-4 mal so lang sein, wie die tiefste Stelle Meeres, wo das Schiff rumgondelt.

Ich hab keine Ahnung. Doch der Sicherheit wegen, denke ich das das wohl Vorschrift ist. Jetzt musst du nur noch rausbekommen, wie tief das Meer an der tiefsten Stelle ist und as mal 4 und du hast deinen Ankerkette, die Bestimmt ewig lang ist.

Wie gesagt, das ist meine Überlegung, ich habe null Ahnung

Zitat von hirschkuh

---

Wenn dem so ist, dann wird die Ankerkette eines Hochseeschiffes 3-4 mal so lang sein, wie die tiefste Stelle Meeres, wo das Schiff rumgondelt.

Ich hab keine Ahnung. Doch der Sicherheit wegen, denke ich das das wohl Vorschrift ist. Jetzt musst du nur noch rausbekommen, wie tief das Meer an der tiefsten Stelle ist und as mal 4 und du hast deinen Ankerkette, die Bestimmt ewig lang ist.

Wie gesagt, das ist meine Überlegung, ich habe null Ahnung

---

Auf hoher See muss zum Glück kein Schwein Ankern, die Kette würde wohl jedes Schiff zum Ersauffen bringen (schätze ich mal) 1 Meter wiegt vielleicht 30 Kilo für ein gutes Schiff MAL 10000 dann würde die Kette alleine schon 30 Tonnen wiegen, so viel wie ein Blauwal...obwohl. Das könnte gehen oder?

sag ich doch--war ne doofe Frage!!

Obwohl---mich lässt das nicht in Ruhe

Gibs hier kein Seemann??Aber ich denke mir---auf hoher See kann man nicht ankern----eher vor der Küste!!!

Warum muss die kette so lang sein....?wegen der strömung oder was

Wegen der Strömung, und wenn die kette genau der Länge bis zum meeresboden entspräche, hätte das Boot dann nicht Schieflage? Glaub ich..

Eine Ankerkette gehört zur Ausrüstung eines Schiffes und dient dazu, den Anker auszubringen und wieder einzuholen. Durch ihr Gewicht bewirkt sie, dass der Zug auf den Anker möglichst parallel zum Boden erfolgt und so die Haltekraft des Ankers erhöht wird.


Beim Ankern im Strom werden zwei Anker in V-Form ausgebracht. Nach setzen des ersten Ankers, wird sehr viel Kette ausgelassen, so dass das Schiff „sacken“ kann, anschließend wird mit Maschinenkraft die gleiche Position um etwa 30 Meter seitlich versetzt angelaufen und der zweite Anker wird gesetzt. Dann lässt man das Schiff wieder sacken und dabei 60 bis 70 Meter Kette laufen. Danach wird das Schiff mit Maschinenkraft langsam „eingebremst“.

11 Kilometer ist die tiefste Stelle im stillen Ozean. Wer da ankern will, braucht also eine 33 Kilometer lange Kette aus dickem Stahl.
Dazu der Anker, der schon ein gewisses Gewicht braucht, um einen Hochseetanker zu halten.
Ich denke auch, das kein Schiff an derart tiefen Stellen ankern wird. Wozu auch?

Bei einer Vollbremsung, deswegen

Das funktioniert nur bei Autos...vorausgesetzt man hat im Auto einen Anker mit...

Überlege mal, wie lange es dauert, bis der Anker am Grund ist...bei 11 Kilometer Tiefe und 33 Kilometer Kette....so ein Anker saust ja nicht wer weiss wie schnell zum Grund. Da kann der Bremsweg schon einige Kilometer lang sein. Wenn man mit dem Auto 100 kmh schnell fährt, braucht man für die 33 Kilometer 30 Minuten. Wie schnell sinkt ein Anker? ...ob das Sinn macht????

Mein Fahrlehrer sprach immer vom Vorausschauendem Fahren

Also den Anker rechtzeitig fallen lassen....

GENAU

habe mir nie gedanken gemacht. habe nur zugesehen wie der anker hochgeholt wwurde. zwei mann immer im kreis.

Und nu stell dir mal vor, die müssen 33 Kilometer hochkurbeln...

aber im hafen von oslo war es viel viel schneller geschafft.

Ich glaub, der Hafen in Oslo ist nicht tiefer als 20 Meter...das dürfte ein winziger Unterschied zu 33 Kilometer sein...unbedeutend aber doch vorhanden...

aber dafür mit fähnchen und komando und ankerhieven. nur die besatzung war schlecht gelaunt richtung deutschland. total unfreundlich. schade

Was meinst du, wie unfreundlich die wären, wenn sie 33 Kilometer hochgekurbelt hätten...

nein pest die ganze manschaft war nicht gut drauf es ging ja auch nach deutschland und nicht in die heimat.

und als ich das schiff gesehen habe wie es zwei stunden nach dem ablegen aussah kann ich es verstehen. nur dreck und bierdosen bierpfützen und schlimmeres. beim abendbrot war ja auch viel schlechtes benehmen von einigen gästen zu sehen.

habe ja auch inruhe gegessen und nicht wie geplant ne halbe stunde. hat aber auch geschmeckt. ach so ein abendbrot 90 euro.

Zitat von 

---

ach so ein abendbrot 90 euro.

---

Auf so einem Dreckskutter?

Nein es war die Prinzessin Racknild. es war ein traumschiff

nur dreck und bierdosen bierpfützen und schlimmeres. beim abendbrot war ja auch viel schlechtes benehmen von einigen gästen zu sehen.
Nu ja...das klingt nicht so lecker...

Ich hab im Fernsehn ein Traumschiff gesehen, voller Metalfreaks, 40 Bands haben Krach gemacht, die Stimmung war heftig. Aber das ganze Schiff war hinterher pikobello sauber, keine Kotze, keine leeren Bierdosen, nichts kaputt gemacht, alles ok.

90,-€ für ein einziges Abendessen? Das muß schon ne fette Portion gewesen sein. Mit 90,-€ leben Marion und ich eine ganze Woche.

mm aber silberne haste nur einmal im leben. und ich habe nichts bereut. es war das leckerste und frischeste und auch das schönste buffet. männe und ich haben 1 einhalb stunden gesessen und gegessen. habe ja selbst für gäste buffet mal gemacht. nun weiß ich was falsch war bei mir und im hotel.


der dreck war draußen auf deck.